钢包车专用电缆产品说明及故障原因
发布时间：2023-03-25 17:46:49
钢包车专用电缆是为电厂、冶金厂、陶瓷厂、钢厂等设计的一种新型移动电缆。为了应对电缆使用环境中的高温和复杂的使用条件，如电缆在使用过程中会来回弯曲，并会受到钢水飞溅，包括拖曳力的影响。因此，包车电缆应具有耐高温、耐磨、抗拉、抗拖、抗弯的特点，以满足设备的长期运行和使用。普通软电缆使用1~2个月后会损坏，不仅增加电缆成本，而且影响工作进度，给企业带来损失。
产品特性说明
01.在传统卷筒电缆设计基础上，加强电缆的耐磨，耐曲折，耐高温，抗拉等特性。
02.采用双层护套结构设计，进口材料的选用大大提高了电缆的耐用性。
03.导体复合了镀锌软钢丝绳+凯夫拉纤维整体编织，使电缆具有极强的抗张力能力。
04.专为钢包车设计，属于新型卷筒电缆产品，可替代同系列进口电缆产品。
产品结构说明
导体：采用移动电缆专用的第6类软铜丝绞合成型；
绝缘：定制 pvc 类材料，绝缘性，抗老化性强；
绞合：退扭笼绞绞合线芯，消除电缆的绞合内应力；
内护：定制橡胶材料，提供线芯防护；
编织：整体承载编织一层凯夫拉纤维绳；
外护：进口聚氨酯材料；
颜色：黑色，黄色，灰色等；
技术参数
生产标准：执行德国 VDE 标准；
额定电压：0.6/1KV；
测试电压：3500V；
弯曲半径：10xD（电缆外径）；
工作温度：-40℃~+80℃；
通过试验：弯折试验，电击穿试验，抗拉试验；
符合认证：CE，RoHS；
型号包括：YEFRBG，YGFRBG
高压电线电缆容易出现问题的原因
一、厂家制造原因：厂家制造原因根据发生部位不同，又分为电缆本体原因、电缆接头原因、电缆接地系统原因三类。
1、电线电缆本体制造原因：一般在电缆生产过程中容易出现的问题有绝缘偏心、绝缘屏蔽厚度不均匀、绝缘内有杂质、内外屏蔽有突起、交联度不均匀、电缆受潮、电缆金属护套密封不良等， 有些情况比较严重可能在竣工试验中或投运后不久出现故障，大部分在电线电缆系统中以缺陷形式存在，对电线电缆长期安全运行造成严重隐患。
2、电线电缆接头制造原因：高压电线电缆接头以前用绕包型、模铸型、模塑型等类型，需要现场制作的工作量大，并且因为现场条件的限制和制作工艺的原因，金环宇电线电缆小编提醒绝缘带层间不可避免地会有气隙和杂质，所以容易发生问题。国内普遍采用的型式是组装型和预制型。
电线电缆接头分为电缆终端接头和电缆中间接头，不管什么接头形式，电缆接头故障一般都出现在电缆绝缘屏蔽断口处，因为这里是电应力集中的部位，因制造原因导致电缆接头故障的原因有应力锥本体制造缺陷、绝缘填充剂问题、密封圈漏油等原因。
3、电线电缆接地系统：电线电缆接地系统包括电缆接地箱、电线电缆接地保护箱(带护层保护器)、电线电缆交叉互联箱、护层保护器等部分。金环宇电缆小编分析一般容易发生的问题主要是因为箱体密封不好进水导致多 点接地，引起金属护层感应电流过大。另外护层保护器参数选取不合理或质量不好氧化锌晶体不稳定也容易引发护层保护器损坏。
二、施工质量原因：因为施工质量导致高压电线电缆系统故障的事例很多，金环宇电线电缆小编分享主要原因有以下几个方面：
1、现场条件比较差，电缆和接头在工厂制造时环境和工艺要求都很高，而施工现场温度、湿度、灰尘都不好控制。
2、电线电缆施工过程中在绝缘表面难免会留下细小的滑痕，半导电颗粒和砂布上的沙粒也有可能嵌入绝缘中，另外接头施工过程中由于绝缘暴露在空气中，绝缘中也会吸入水分，这些都给长期安全运行留下隐患。
3、安装时没有严格按照工艺施工或工艺规定没有考虑到可能出现的问题。
4、竣工验收采用直流耐压试验造成接头内形成反电场导致绝缘破坏。
5、因密封处理不善导致。中间接头必须采用金属铜外壳外加PE或PVC绝缘防腐层的密封结构，在现场施工中保证铅封的密实，这样有效的保证了接头的密封防水性能。
三、设计原因：因电线电缆受热膨胀导致的电缆挤伤导致击穿。交联电线电缆负荷高时，线芯温度升高，电线电缆受热膨胀，在隧道内转弯处电缆顶在支架立面上，长期大负荷运行电线电缆蠕动力量很大，导致支架立面压破电线电缆外护套、金属护套，挤入电缆绝缘层导致电线电缆击穿。
